煙臺機場路維眾4S店創維EV6新能源汽車:新車發現二次噴漆該如何維權？

煙臺：新車發現二次噴漆該如何維權？


今年6月份，家住煙臺的王先生在煙臺機場路維眾4S店購買了一輛創維EV6新能源汽車，新車裸車價格是13萬5千元，買回家10多天,王先生就發現了不對勁。

煙臺市民 王先生：在洗車店洗車，洗車工告訴我，這個車漆可能存在一定的問題，可能進行過噴漆。

聽洗車師傅這么一說，王先生心里也沒了底，剛買的新車怎么會出現二次噴漆的情況呢？

煙臺市民 王先生：正常買的新車的漆面厚度一般是在120以內，像我這輛車隨機測一個點，一般（厚度）都在150（微米）以上。

王先生拿著漆膜儀對車身多個點位的漆面進行檢測，測試結果均在200微米左右，發現新車被二次噴漆后，王先生也把這一情況反饋給4S店。

煙臺市民 王先生：4s店調查過，告訴我說是工廠工藝的問題，進行過二次噴漆，初步協商以后，說把我這個車給我安裝一個攝像頭。


車頂存在膩子修補 車主懷疑是二手車

對于4S店的處理結果王先生并不滿意，他認為4S店存在欺騙消費者的行為，雙方初步協商并未達成一致，可過了沒幾天，王先生又發現了新的問題。


煙臺市民 王先生：車頂的位置基本厚度在700左右，而且有膩子修補的痕跡，上面有明顯的膩子修補的痕跡。

王先生說，車頂漆面的厚度比車身還要厚，他懷疑4S店賣給他的這輛車是事故車或者是二手車。

車主：4S店存在欺詐行為 要求退一賠三

目前，王先生已經把車輛狀況反饋給廠家和4S店，現在4s店的答復是可以退車，但沒有其他補償。

煙臺市民 王先生：我的訴求就是退一賠三，或者廠家跟我協商進行一定的補償。

現在可以確定的是，王先生買的這輛新能源汽車的確經過了二次噴漆，那車頂的膩子修補又是怎么回事呢？

隨后，特派員和王先生一起來到煙臺維眾4S店。

4S店：工藝瑕疵 整車進行二次噴涂

煙臺維眾汽車服務有限公司 章經理：問了下廠家，也是說這個車在生產車間的時候做過整車的二次噴涂，說是工藝瑕疵。


按照4S店章經理的說法，整車二次噴漆是工藝瑕疵，那車頂有膩子修補的痕跡，又該如何解釋呢？

4S店：車頂膩子修補 詢問廠家均不知情

煙臺維眾汽車服務有限公司 章經理：廠家那邊也沒有給我們明確的答復 ，這東西現在也說不準是什么情況，只能說這車現在有這么個現象，但你說是什么原因引起的，咱不知道。

章經理說，車是4S店直接從廠家提的新車，并不存在王先生所說的事故車或二手車。


煙臺維眾汽車服務有限公司 章經理：當時廠家來了兩個領導，我們坐在一起已經談過一次，后來這邊（王先生）要求退一賠三，退一賠三只能走訴訟程序，現在沒有再往下進行。

章經理說，雙方就車輛賠償問題初步協商并未達成一致，廠家給的答復是可以退車。


4S店：退一賠三只能走訴訟程序

煙臺市民 王先生：我說不用退一賠三，賠一半也行，打開車頂的話，那就退一賠三。現在4S店廠家給出的答復是只能把車退了，沒有其他補償。

煙臺維眾汽車服務有限公司 章經理：廠家那邊是全款退車。（王先生他說的其他損失廠家是沒有回復的）這個需要談，這個我們也不清楚，當時沒有提 ，當時只說要走訴訟程序，結果就沒有詳談。


章經理說，對于王先生的訴求，他會再次上報給廠家，后續會有專人聯系王先生詳談，那針對這件事王先生該如何維權呢？我們也咨詢了齊魯頻道法律服務團律師。


齊魯頻道法律服務團律師 郝倩倩：4S店在銷售涉案車輛過程中，沒有就涉案車輛存在二次噴漆、用膩子修補過的情形如實告知的話，那一定是侵犯了消費者的知情權，但并不能直接推出存在消費欺詐。在案件審理過程中，法院會結合該瑕疵是否影響了車輛的安全性能以及使用功能來判斷，如果沒有被認定為消費欺詐的情形，不一定意味著消費者就要被動接受退車這一個結果，后期法院審理過程中，有可能會結合侵權程度以及車輛的價值，進行相應的認定賠償。